全国統一大市場に溶け込んでいます。河南省は物流ルートの中枢の建設を加速しています。

　　2月25日、河南省の全国統一市場サービスへの統合を深く推進するニュース発表会から、今年河南省は南北を結び、東西を貫通し、内外に放射する物流通道のハブの建設を加速し、大通道の貫通、ネットワークの密織、大ハブの強化に立脚し、「空鉄公水」立体交通ネットワークの継続的な改善、沙颍河「通港達園」プロジェクトなどの建設を加速し、多式連運「一単制」「一箱制」の発展を推進し、交通区位の優位性を経済発展の優勢に転化することを加速します。

　　「十五五」開局の年、河南省交通運輸庁は河南省委、省政府の全国統一市場サービスへの統合建設の配置要求を深く実施し、「四枢纽、三支点」機能の強化を中心に、多式連運の高品質発展の攻勢、内河航運建設の攻勢、省際公路通道の質向上攻勢「三大攻勢」を集中して展開します。

　　地理的区位と総合交通の優位性に立脚し、河南省は交通運輸体系の跨地域統合配置、跨方式一体的連携、跨領域の深度融合を推進し、南北を結び、東西を貫通し、内外に放射する物流通道のハブの建設を加速し、「一升一降」に重点を置きます。「一升」とはハブの能級を向上させることで、鄭州国家総合貨運ハブの補链強链プロジェクトの建設を深く推進し、洛陽、南陽、商丘を新たな補链強链支援範囲に組み入れ、新乡、焦作から沿海港へのコンテナ列車の常態化運行を推進することです。「一降」とは物流コストの低減で、周口港「一単制」ブロックチェーンの最初のデータが成功裏にチェーンに上がった基礎の上で、「一単制」「一箱制」の範囲を拡大し、「公転鉄」「公転水」などを大いに発展させます。

　　2025年、河南内河航運の発展は速度と効率を増し、中部の便利な海運通道の構築が加速します。今年、河南省は沙颍河「通港達園」交通強国試験建設を全面的に推進し、沙颍河、淮河、唐河、沱浍河の4つの航道のアップグレードを加速し、新たに改築された航道は200キロ以上に達し、三級航道のゼロ突破を実現します。港の集疏運体系の建設を加速します。周口港、信陽淮滨港を支点として、外省港航グループとの戦略的協力を強化し、優れたコンテナ航路を構築し、通江達海能力を向上させます。電動船舶の運力投入を増やし、グリーン航運の新しいモデルを探求します。

　　全媒記者 陳珺